Contrôleur de vol NX3 PRO, Cliquez ici Description : Plage de tension : 5-6 V DC. Dimensions : 40 mm x 25 mm. Poids : 6,5 g Caractéristique : 1.Quatre types de modèles pris en charge : aileron simple, ailerons doubles , flapperons, pour delta et vtail. 2.Trois modes de vol pris en charge : 〠a. Mode Taux , Mode Taux pour correction de décalage.〠b. Mode Hold , mode HOLD pour attitude hold〠c. Gyro Off Mode, transsmiter contrôle le plan directement.3.Deux types de méthode de contrôle de gain pris en charge : Gain maître à partir de la radio, Gain d'axe indépendant à partir de la résistance variable sur la carte contrôleur.4.En utilisant un algorithme supérieur, apporte un sens de contrôle plus confortable et plus sensible . TRÈS IMPORTANT : Le contrôleur doit réapprendre la position centrale après l'installation, remplacer un nouveau système radio ou effectuer un changement de réglage (ou de sous-réglage) dans l'émetteur, sinon les servomécanismes peuvent se déplacer automatiquement d'un côté lors du passage en mode attente. Pour ce faire, il suffit de basculer rapidement le mode de vol deux fois entre le mode de débit et le mode de maintien en 1 seconde! LED d'état Description : LED désactivé : NX3 en mode Gyro désactivé. LED ONTARIO : NX3 en mode Rate. Flash LED : NX3 en mode d'attente. AVERTISSEMENT : VEUILLEZ READ LES ÉTAPES SUIVANTES TRÈS ATTENTIVEMENT AVANT DE COMMENCER À INSTALLER UN NOUVEL AVION! Étape 1 : Montage La planche doit être solidement fixée près du centre de gravité du plan en utilisant le ruban double fourni. Veuillez vous assurer que le côté le plus long du tableau et le sens de la direction. Après le montage , vérifiez à nouveau si la carte est fermement fixée dans le plan. Étape 2 : Sélection du type de modèle Les commutateurs DIP définissent le mode WING,Veuillez faire correspondre le type de votre avion avec l'avion normal (aileorn simple), l'avion normal (aileron double pour flapperon), le delta-wing (Flywing-wing) et la queue en V selon les images 1 à 4. Si vous modifiez les paramètres du commutateur DIP, éteignez et rallumez l'appareil pour activer le nouveau paramètre. Étape 3 : Câblage Veuillez connecter la carte de commande et le récepteur radio à l'aide des fils fournis conformément aux images 1 à 4. Portez attention aux fils de couleur ; de ; pour éviter l'anti-prise. Etape 4:Switch et Master Gain Channel Configurer Assigner un commutateur 3-POS au canal qui a connecté le pinsâ€IN-4â€(AUX-IN) pour commuter le mode vol en vol. Lorsque vous utilisez un commutateur à 2 points de vente, vous ne pouvez passer que du mode de débit au mode de maintien, de sorte que vous ne pouvez pas passer au mode Gyroscope désactivé. Elle sera définie par défaut sur le mode de débit si le canal de commutation n'est pas connecté à la carte. ; Si votre transmetteur a la fonction de réglage de voyage (fonction de réglage de point final), vous pouvez modifier le point d'arrivée du commutateur channel’pour modifier le gain principal. Étape 5 : Direction Gyro et Gain Gyro configurent le vol Befor, vous devez vérifier que la direction de compensation gyroscopique est correcte, sinon, cela pourrait entraîner une perte de contrôle ou même un choc pendant le vol!Les pots de gain VR sur le NX3 contrôlent le gain et la direction de correction pour chacun des pas (ELE), Axe de roulis (AIL) et de lacet (RUD).5 o'clock = gain max dans une direction 12 o'clock = zéro gain7 o'clock = gain max dans la direction opposée pour effectuer l'examen, la puissance sur la carte, prendre le plan et le vérifier en suivant les six étapes ci-dessous : Étape 6 : Réapprendre la position centrale, basculer rapidement le commutateur de mode de vol deux fois entre le mode de débit et le mode de maintien en 1 seconde! Merci d'avoir utilisé le contrôleur de vol NX3. si vous avez des questions, n'hésitez pas à communiquer avec clarencetuan.mat@gmail.com Emballage inclus : 1 carte de contrôleur de vol NX3 x manuel NX3 et nbsp; 5 x wires1 x ruban double face.
