5Pcs Courroie de tourne-disque de 5 tailles, 128-300 mm Courroie d'entraînement en caoutchouc de rechange pour tourne-disque, compatible avec Technics Pioneer

À propos de cet article

•Cinq tailles essentielles : Cet ensemble comprend cinq tourne-disques de diamètre commun : 128 mm, 150 mm, 172 mm, 205 mm et 300 mm. Chaque ceinture est dotée d'une largeur 5 mm constante et d'une épaisseur 0,6 mm ou 1,0 mm. Ces dimensions conviennent à une vaste gamme de tourne-disques à entraînement par courroie de différentes époques et fabricants pour une restauration rapide fiable.

•Matériau de caoutchouc de qualité : Faits de caoutchouc résistant, ces accessoires pour tourne-disque offrent une élasticité adéquate et une épaisseur uniforme. Les courroies maintiennent fermement les poulies du moteur et les jantes du plateau pour maintenir une rotation stable de 33⅓ ou 45 tr/min. Ce matériau résiste aux fissures et aux étirements au fil du temps, offrant une stabilité de vitesse constante et réduisant le scintillement pour une reproduction audio plus claire.

•Compatibilité du modèle large : Ces courroies tournantes conviennent à de nombreux modèles à entraînement par courroie, compatibles avec les modèles Technics SL-BD22, SL-BD20, SL-BD2, SL-BD21, SL-23, SL-235, SL-303. Aussi compatible avec Pioneer PL-600, PL-450, PL-12D, PL-115D, PL-512, PL-516 et Thorens TD-166 MKII, TD-280. Comparez les anciennes spécifications de courroie avec les tailles de cet ensemble pour trouver l'ajustement adéquat.

•Identification facile de la taille : Chaque courroie de tourne-disque de cet ensemble a clairement indiqué le diamètre et la longueur repliée : 128 mm/200 mm, 150 mm/235 mm, 172 mm/270 mm, 205 mm/322 mm et 300 mm/471 mm. Utilisez la longueur repliée pour correspondre à votre ancienne ceinture en la posant à plat et en mesurant d'un bout à l'autre Cela simplifie la sélection et réduit les erreurs d'installation.

•Processus de remplacement simple : Le remplacement des courroies de tourne-disques usées nécessite un minimum d'outils. Retirez le plateau pour accéder à l'ancienne courroie. Nettoyer tout résidu de la jante intérieure du plateau et de la poulie du moteur. Étirez la nouvelle courroie autour de la jante du plateau et de la poulie du moteur. Faites pivoter le plateau à la main pour assurer un mouvement fluide avant de le réembrer et de tester la vitesse.