Black Seas : 3ᵉ de la Marine royale Taux de Renown Nouveau

Black Seas : 3ᵉ de la Marine royale Taux de Renown

 

Cet ensemble vous offre trois navires de troisième rang de la marine royale. S'appuyant sur les superbes ressorts en plastique de troisième vitesse, la boîte contient des composants métalliques supplémentaires pour faire les célèbres vaisseaux suivants, tous présents à la bataille de Trafalgar !

HMS Bellerophon - Ce troisième taux de canon de 74 a une longue histoire riche, servant pendant les guerres révolutionnaires et napoléoniennes françaises. Alors que la majeure partie de ce temps a été consacrée à des blocages ou à des tâches d'escorte de convoi, elle s'est distinguée par trois actions de flotte : La glorieuse première de juin, la bataille du Nil et la bataille de Trafalgar. À Trafalgar, elle combat une bataille d'émancipation contre les navires espagnols et français et subit de lourdes pertes, dont la mort de son capitaine, John Cooke.

Après Trafalgar, elle reprend les fonctions de blocus autour de la France, ainsi que d'autres tâches d'escorte en Amérique du Nord entre 1813 et 1814. Assigné au blocus Rochefort en 1815, HMS Bellepheron est le navire sur lequel Napoléon est venu à bord pour se rendre officiellement aux Britanniques après sa défaite à Waterloo (trouver son évasion en Amérique bloquée).

HMS Revenge - Lancé sur 13 18 avril-5, HMS Revenge était un troisième taux de 74 canons. Elle faisait partie d'une plus grande classe des années 74 avec des canons de 24 livres sur le pont supérieur plutôt que les 18 livres les plus courants.

Récemment commandée, et sous le commandement du capitaine Robert Moorsom, elle sert à la bataille de Trafalgar dans la colonne de l'amiral Collingwood. Elle continuerait de servir jusqu'en 1842.

HMS Tonnant - troisième cadence de canons de la Marine Royale, elle était à l'origine le navire principal de la classe Tonnant française capturé par les Britanniques au siège de Toulon (17 août-3), repris par les Français à la rupture du Siège (17 décembre-80) et ensuite repris par la flotte d'Horatio Nelson à la baie d'Aboukir lors de la bataille du Nil (ᵉʳ août 1978). Elle se battra à la bataille de Trafalgar contre les Français.

Tonnant était le porte-parole du vice-amiral Sir Alexander Cochrane au cours de la majorité des campagnes de la baie de Chesapeake dans le cadre de la guerre de 1812. En particulier, Francis Scott Key est allé à bord du Tonnant dans le cadre d'une négociation de libération de prisonniers. En raison de leur connaissance présumée de l'attaque à venir contre Baltimore à Fort McHenry. En conséquence, lui et ses boursiers n'ont pas été autorisés à revenir avant l'attaque. C'est en assoyant au bombardement de Fort McHenry que Key écrit le poème « Défense du Fort M'Henry » plus tard pour devenir « The Star Spangled Banner ».

La boîte contient 3 récipients en plastique, avec des composants en métal.

Modèles fournis non assemblés et non peints