Système d'embrayage SimSports La Prima d'Asetek

Système d'embrayage La Prima

Description

Bien que La Prima soit notre série d'entrée de gamme, ne vous méprenez pas ! Contrairement à de nombreuses autres pédales d'entrée de gamme fragiles sur le marché, nous n'avons pas fait de compromis sur la qualité, les matériaux, la conception ou l'ajustement, car elles sont identiques aux modèles haut de gamme Invicta. Au lieu de cela, nous avons choisi de retirer certaines des caractéristiques, qui ne sont pas essentielles. C'est-à-dire la bande RVB et l'ensemble point de morsure de l'embrayage. Nous avons plutôt installé un ressort de torsion plus dur. Lorsque vous achetez un ensemble de pédales SimSports d'Asetek, vous l'achetez sur une plateforme, et si vous souhaitez passer plus tard au système d'embrayage Invicta, vous n'avez qu'à acheter un ensemble de mise à niveau, et tout ce que vous payez est la mise à niveau elle-même. Par conséquent, votre achat sera à l'épreuve du temps. Mieux pour you environnement.

Ce produit n'est compatible qu'avec tous les ensembles de pédales SimSports d'Asetek, pas comme produit autonome.

FIXATION INTUITIVE AU FREIN ET À L'AMPLIFICATEUR; ACCÉLÉRATEUR

Avec la reconnaissance que toutes les voitures de course ne sont pas équipées d'un embrayage manuel, Asetek SimSports fournit l'embrayage Invicta comme produit complémentaire distinct pour s'assurer que toutes les préférences des pilotes sont prises en compte.

L'embrayage glisse directement sur les pédales Invicta Frein et ampli ; Pédales Throttle et Forte Frein et ampli ; Accélérateur en serrant deux vis et un petit connecteur électrique. Avec cela, vous êtes prêt à faire passer votre simulateur de course de l'embrayage automatique à l'embrayage manuel. En quelques étapes, vous êtes prêt à conduire.

Jeux

Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione / DiRT Rally / DiRT Rally 2,0 / F1 Series/ iRacing / Project Cars 2 / rFactor 2 / et bien plus encore (tous les jeux qui acceptent des périphériques d'entrée directe)

Techno générale

·Conception danoise industrielle exquise, radicale et minimaliste

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·Capteur de position de l'embrayage (CPS) magnétique sans fil 16 bits sans usure mécanique et sans entretien

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·Bras de pédale Zero Play en aluminium moulé sous pression.

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·Bras de pédale conçu pour 200 kg de force et une pression d'éclatement allant jusqu'à 700 kg!

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·Quatre réglages de courbe de pédale mécanique

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Se fixe aux ensembles de pédales SimSports d'Asetek

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·Arrêt de pédale réglable

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·Paramètres de déplacement réglables

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·Fabriqué au Danemark

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·Fabrication durable avec la réutilisation de déchets d'aluminium provenant de nos procédés de coulée sous pression.

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·Base de pédale moulée de haute qualité avec repose-talon intégré

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·L'embrayage peut être étalonné à l'aide du logiciel RaceHub

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·Les zones mortes supérieure et inférieure de l'embrayage, ainsi que le point de morsure, peuvent être réglés à l'aide du logiciel RaceHub

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·Toutes les caractéristiques mécaniques réglables sont par défaut de couleur orange

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·Si vous achetez l'embrayage La Prima séparément, vous devrez utiliser les clés hexagonales fournies lors de l'achat des pédales Invicta Frein & amp ; Accélérateur, the Pédales Forte Frein & amp ; Accélérateur ou La Prima Brake & amp ; Accélérateur, ou les acheter séparément à notre matériel local store 

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Dimensions

·Profondeur, largeur et hauteur : 406 mm x 115 mm x 271 mm

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·Poids : 1, 6 kg

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