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· 2 canaux de câblodistribution
Deux canaux de 1,3 larg. X 1,2 haut. (Po)/3,2 canaux 3,1 cm Barrière en caoutchouc pour entrée de garage peut fournir suffisamment d'espace pour les câbles électriques, les lignes d'alimentation, les tuyaux et les câbles réseau.
· Limite de poids de 11, 000 LB
La fabrication lourde et spécialisée de ces protecteurs de câble facilite leur capacité de charge 11 000 lb pour que toutes les voitures passent en toute sécurité.
· Revêtement en caoutchouc et PVC
Cette protection en caoutchouc pour entrée de garage est faite de caoutchouc thermoplastique de qualité commerciale. Le revêtement en PVC est conçu avec des textures antidérapantes sur la surface pour offrir une sécurité accrue aux conducteurs de voiture.
· Conception à rabat
La rampe de protection de câble avec couvercle rabattable vous permet de localiser et de fixer n'importe quel câble desserré, peu importe la direction. Il suffit de l'ouvrir par pression et de l'enfoncer.
· Connexion de verrouillage modulaire
Nos protecteurs de câbles Nap Fit sont conçus pour transporter plus d'un câble ou composant de câblage, éviter les accidents, sécuriser les câbles et bien plus encore.
· Application polyvalente
Particulièrement adapté dans des lieux publics comme des terrains de jeux, des lieux, des événements sportifs, des salles d'exposition, des locaux de vente au détail, carrés, applications d'urgence temporaires et utilisation à la maison et au bureau.
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Modèle : VV-2, XB-5PCS
Montant : 5 pièces
Canal : 2
Couleur : Noir et jaune
Matériau : Caoutchouc et PVC
Poids maximal : 11 000 lb/4989 kg
Taille du produit : 40 long. X 9,7 larg. X 2 haut. (Po) / 101 x 24,5 5 cm
Taille de canal simple : 1,3 larg. X 1,2 haut. (Po)/3,2 3,1 cm
Poids de l'article (chaque) : 11.02 lb/5 kg
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5 rampes de protection de câble
· 5 paquets 2 canaux : Montant : 5 PC; Taille du produit : 40 long. X 9,7 larg. X 2 haut. (Po)/101 x 24,5 5 cm; canal simple : 1,3 larg. X 1,2 haut. (Po)/3,2 3,1 cm; 2 protège-câbles protège les câbles contre les dommages causés par la circulation des pieds et les véhicules. De plus, le saut de vitesse est idéal pour ralentir la vitesse des voitures afin de créer un environnement de conduite sécuritaire pour les routes, les stationnements et plus encore.
· Max. Capacité 11000 lb : La couleur noire et jaune traditionnelle offre une meilleure visibilité la nuit et dans les environnements peu éclairés. La rampe de protection de câble intègre un design unique dans son apparence pour capter l'attention des passants et des conducteurs pour ralentir. La capacité de charge de 11 000 lb vous permet de conduire votre voiture sur la rampe sans affecter les câbles qui circulent à l'intérieur.
· Caoutchouc antidérapant de qualité supérieure : Notre protecteur de câble est fabriqué avec du caoutchouc de qualité industrielle et un revêtement en PVC, et il résiste à l'eau, à l'usure et non déformé pour une utilisation de longue durée. Conception rabattable vous permettant de placer ou de retirer les câbles rapidement et facilement. Bandes texturées sur la surface pour permettre aux véhicules de passer sans glisser; L'absorption des chocs par le bas offre une grande stabilité pour contrôler la vitesse de la circulation sans endommager les voitures ou les routes.
· Connexion à verrouillage modulaire : La conception modulaire permet de connecter plusieurs chocs de vitesse pour couvrir les plus longs cordons. Grâce à son design, vous pouvez l'assembler sans effort sur le plancher de votre maison ou même à l'extérieur. Remarque : 1. Après avoir acheminé les câbles dans la fente, assurez-vous de remplir les espaces restants avec des débris ou d'autres matériaux. 2. Assurez-vous que la surface d'installation est plate. Les surfaces inégales peuvent affecter la capacité de charge du produit.
· Application polyvalente : La rampe de câble est idéale pour l'intérieur et l'extérieur, commerciale et domestique, tels que les stationnements, les entrepôts, les concerts, les hôtels, les scènes, centres commerciaux, événements sportifs, écoles, communautés et lieux de construction.
